У длительно работающих металлоконструкций наступает момент, когда на поверхности сварных швов или основного металла образуются дефекты и металлоконструкция должна быть либо демонтирована, либо подвергнута ремонту.
Технология выполнения ремонта металлоконструкций неразрывно связана со сварочными процессами — термической резки, дуговой строжки, сварки и наплавки.
Возможные отклонения от технологии ведения сварочных работ являются причиной дефектов металлоконструкций которые закладываются в процессе изготовления или ремонта. Дефекты оставленные без ремонта приводят к разрушениям металлоконструкции, которые происходят как по дефектам сварных швов, так и по основному металлу металлоконструкции.
Разрушения могут произойти в процессе выполнения сварных швов и при эксплуатации металлоконструкций. Поэтому технология ремонта дефектов металлоконструкции с помощью сварочных технологий должна содержать комплекс технических мер исключающих повторное образование дефектов и разрушение сварных швов, и прилегающих к швам поверхностям металлоконструкции.
Для правильного ведения работ при ремонте дефектов металлоконструкций и сварных швов необходима технологическая карта, разработанная квалифицированными специалистами сварочного производства, в которой будет указана информация:
- о подготовке дефектов сварных швов к ремонту,
- способах разделки каждого дефекта и подготовки соединения для получения качественного сварного шва,
- технология тепловой подготовки металлоконструкции для ремонта выявленных дефектов с минимальными деформациями от сварного шва,
- способ и режимы сварки,
- параметры сварного шва и сварочные материалы,
- требования к контролю качества с целью исключения дефектов сварных швов.
Ввиду того, что природа образования дефектов, приводящих к разрушеням сварных соединений и швов заключается в изменении их свойств при нагреве и охлаждении, а локальный нагрев при выполнении сварных швов изменяет механические свойства сварного соединения и вызывает деформации, комплекс указанных факторов учитывается при разработке технологии ремонта дефектов на каждую металлоконструкцию в отдельности.
В зависимости от жесткости металлоконструкции и характера дефектов требующих ремонта, показателей механических свойств и условий в которых необходим ремонт дефектов сварных швов, для качественного ремонта и получения сварных швов без дефектов вырабатываются необходимые технологические решения, которые отражаются в эскизах на ремонт и технологии получения сварных швов, исключающих образование дефектов.
Соблюдение требований карты технологического процесса является залогом успешного выполнения ремонта любой металлоконструкции и сварных швов различной системы легирования.
Примером разработанной группой WTC технологической карты является представленная ниже технология ремонта металлоконструкции изготовленной из трубы Ø1220мм с толщиной стенки 14 мм, имеющей механические повреждения, сопровождаемые трещинами, которые распространяются по зоне термического влияния основного сварного шва трубы.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ИНСТРУКЦИОННАЯ КАРТА
НА РЕМОНТ ДЕФЕКТОВ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ ИЗ ТРУБЫ
Способ сварки -111 (ручная дуговая покрытыми электродами)
Сварной шов: стыковой шов С6 по ГОСТ 16037
Положение при сварке: нижнее
Материал трубы: сталь 17ГС ТУ14-158-153-05
Толщина стенки трубы (мм): 14,0
Сварочные материалы: электроды типа Э-50А Ø3,2-4,0мм
Характер разрушения металлоконструкции из трубы
Подготовка трубы к ремонту дефектов:
- Внутреннюю и наружную поверхности трубы тщательно очистить от загрязнений, особенно в местах выявленных дефектов.
- Засверлить видимые концы трещин сверлом Ø12 мм на всю толщину стенки металлоконструкции из трубы для предотвращения развития дефектов. Разделать трещины воздушно-дуговой строжкой согласно типовой технологической инструкции на электродуговую строжку и выплавку.
- Механическим путем разделать кромки дефектных участков с обеспечением угла раскрытия для выполнения стыкового сварного шва на трубе по типу С6 ГОСТ 16037.
- Устранить зашлифовкой дефекты в виде глубоких царапин и задиров на наружной поверхности трубы, глубина которых не превышает 5% от толщины стенки трубы в зоне распространения дефекта, и не более минусового допуска на толщину стенки трубы; Дефекты в виде забоин и задиров глубиной до 5мм отремонтировать покрытыми электродами типа Э50А Ø2,5-3,0мм с последующей заточкой. Перед ремонтом дефектов и выполнением сварных швов подогреть ремонтное место до 100-120С.
- Зачистить снаружи и внутри металлоконструкции из трубы кромки для получения бездефектных сварных швов и прилегающую к ним зону метала на ширину не менее 20мм до металлического блеска.
Требования к сборке для ремонта трубы сваркой:
- Выполнить термическую правку деформированных участков трубы согласно типовой технологической инструкции на термическую правку металлоконструкций с расположением участков нагрева относительно существующего сварного шва по прилагаемой схеме правки.
- Смещение кромок по длине разделанных дефектных участков равномерно распределить постановкой технологических скоб и упоров.
- Путем наплавки на кромку выдержать величину зазора в сварном соединении трубы в пределах 2,5-3,5мм.
- Стык зафиксировать технологическими деталями согласно прилагаемого эскиза и прихватками, которые равномерно распределить по длине сварного шва.
- Перед выполнением сварного шва прихватки тщательно зачистить от шлака и заточить (особо тщательно затачивать начало и конец прихватки).
Требования к ремонтной сварке металлоконструкции:
- К выполнению ремонта допускаются квалифицированные сварщики, имеющие опыт работ и аттестованные в соответствии с действующими нормативными документами, на соответствующий способ, толщину, тип деталей и соединений, положения в пространстве.
- При температуре окружающего воздуха ниже «-15С» выполнить предварительный подогрев стыков до 100 — 120С. Замер температуры осуществлять не менее, чем в трех точках по длине сварного шва на расстоянии 10-15мм от свариваемой кромки.
- Электроды перед применением необходимо прокалить в соответствии с рекомендациями производителя материалов.
- Каждый слой сварного шва выполнять сваркой на подъем.
- После выполнения корневого шва его необходимо зашлифовать до получения гладкой поверхности без дефектов.
- Произвести осмотр корневого шва изнутри трубы. При необходимости выполнить подварку изнутри участков имеющие непровары и несплавления сварных швов с основным металлом. Требования к геометрическим размерам подварочного сварного шва — ширина 8-10мм, усиление 1-3мм.
- Освобождать трубу от технологических деталей разрешается только после заполнения 2/3 разделки сварного шва.
- Межслойная температура при сварке каждого шва должна находиться в пределах — не ниже 50С и не более 250С.
- При выполнении заполняющих проходов тщательно очищать каждый слой от шлака и брызг.
- Последний заполняющий проход сварного шва выводить заподлицо с разделкой кромок,так чтобы проваривались края разделки. В этом случае при сварке облицовочного слоя сварного шва зона термического влияния будет подвержена отпуску.
- Облицовочный слой производится с поперечными колебаниями – минимальная амплитуда два диаметра электрода.
РЕЖИМЫ СВАРКИ
Род тока, полярность | № прохода | Диаметр электрода,мм | Сила тока, А | Напряжение,В | Скорость, мм/мин |
Постоянный, обратная | 1 (корневой) | 3,2 | 110-120 | 16-18 | 190-200 |
2 | 4,0 | 150-170 | 18-20 | 180-190 | |
3 | 150-170 | 18-20 | 180-190 | ||
4 | 150-170 | 18-20 | 180-190 | ||
5 (облицовочный) | 140-160 | 20-22 | 160-170 |
Сварку вести короткой дугой.
Требования к термообработке:
не требуется, при отрицательных температурах выполняется прогрев заваренного стыка с обеспечением последующего замедленного охлаждения.
Объемы, методы контроля и нормы оценки качества после ремонта металлоконструкции:
Дефекты сварных швов, выявленные в процессе сварки или после ее завершения, подлежат исправлению путем удаления механическим способом с последующей заваркой. Исправление одного и того же дефектного участка сварного соединения допускается по согласованию с квалифицированным специалистом сварочного производства.
Исправлению подлежат все сварные швы, имеющие следующие недопустимые дефекты:
- — трещины, прожоги, подрезы, непровары, поры, свищи;
- — подрезы основного металла, межваликовые западания и чешуйчатость сварного шва, превышающие 1 мм;
Исправление сварных швов проводится с обеспечения плавных переходов швов к основному металлу.
Здравствуйте. Возникла необходимость ремонта металлоконструкции в полевых условиях электродами. В интернете нашел массу информации, но конкретных данных в каком случае лучше выбирать электроды с тем или иным покрытием нет. Как выбрать покрытие и марку электродов для ремонта.
Тип покрытия – важная характеристика электродов, которая во многом определяет их технологические свойства – чувствительность к чистоте свариваемых кромок, склонность к образованию дефектов. Допустимые пространственные положения сварки и прочие. Выбор электродов по покрытию дело ответственное, так как необходимо учитывать и другие параметры, например марку стали и назначение конструкции. Для того чтобы Вам было легче ориентироваться предлагаю воспользоваться сравнительной таблицей, размещенной в справочнике на нашем сайте.