Разработка технологии сварки днищ резервуаров из двухслойной стали

фото днища

К группе WTC поступил запрос от машиностроительного предприятия по снижению трудоемкости сварочных работ при сварке заготовок днищ резервуаров из двухслойных сталей 10ХСНД+08Х18Н10Т, выполняемых способами ручной дуговой и полуавтоматической сварки.

В задачу входило разработка приемлемой для конкретных производственных условий технологии автоматической сварки под флюсом, обеспечивающей необходимое качество сварных соединений как в состоянии после сварки, так и после термической обработки, сопровождающей технологию формообразования днищ.

В результате проработки вопроса была предложена нестандартная Х-образная разделка кромок, обеспечивающая возможность раздельной сварки каждого слоя и минимальный расход дорогостоящей высоколегированной сварочной проволоки.

Отработку режимов и технологии автоматической сварки осуществляли на контрольных пластинах специально подобранными сварочными материалами.

Сварку со стороны стали 10ХСНД осуществляли низкоуглеродистой сварочной проволокой под стекловидным флюсом в четыре прохода постоянным током обратной полярности.

фото сварка днищ

С целью обеспечения гарантированного проплавления притупления кромок и получения обратного валика первый и второй проходы выполняли при расположении электрода по центру разделки, а при третьем и четвертом проходе смещали электрод на 7-10 мм от оси стыка.

Сварка разделительного слоя осуществлялась за один проход сварочной проволокой аустенитного класса под пемзовидным флюсом. Коррозионно-стойкий слой шва выполнялся проволокой аустенитно-ферритного класса под пемзовидным флюсом в два прохода при осевом расположении электрода.

Проверка механических свойств металла шва и сварного соединения как в состоянии после сварки, так и после термической обработки показала положительные результаты, удовлетворяющие техническим условиям на изделие.

Оценка стойкости против межкристаллитной коррозии плакирующего слоя показала высокую стойкость – межкристаллитной коррозии не обнаружено ни без провоцирующего нагрева, ни после него.

По разработанной технологии была произведена автоматическая сварка партии заготовок днищ из двухслойной стали 10ХСНД+08Х18Н10Т. Результаты рентгенографического контроля сварных соединений и испытаний контрольных пластин-свидетелей показали высокое качество сварки (фото).

khabrat_SH/ автор статьи
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Welding Technologi Consalting
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Получить консультацию